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上海旭洲物流有限公司
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在國際貿(mào)易中,外貿(mào)企業(yè)通常接觸到的提單簽發(fā)類型通常有正本提單、電放提單以及海運單這3種類型。不用旭洲物流說想必大家也清楚,不同簽發(fā)類型的提單職能也各有差別,同時不同船公司對于提單的簽發(fā)也各有自己的要求和特點。
因此,旭洲物流運用自身多年的國際貨運代理經(jīng)驗,為廣大外貿(mào)商帶來三類提單的介紹以及各自功能對比。同時還有各大船公司對提單的簽發(fā)要求匯總。
1正本提單
正本提單(Original B/L)是簽發(fā)方出具的有簽單章和簽字的提單,且擁有ORIGINAL標識,一般是一式三份。由發(fā)貨方寄往收貨方,收貨方憑該正本提單提貨。 正本提單一般用于信用證貿(mào)易。
2電放提單
電放提單是指應發(fā)貨方要求,提單簽發(fā)方在提單上加蓋電放章(SURRENDERED 或 TELEX RELEASED),之后由發(fā)貨方將該提單傳真至收貨方,收貨方僅憑提單復印件即可提貨。此時,由提單簽發(fā)方向其目的港代理電報、傳真或EMAIL通知該票貨物僅憑出示收貨方身份即可放貨。
電放提單以其方便快捷,已經(jīng)成為目前海運業(yè)務的主要單據(jù)形式,尤其成為近洋航線(海運時間比較短,寄交正本提單時間非常緊張)常見的形式。
3海運單
海運運單(SEA WAYBILL)是由船公司簽發(fā)的貨物承運單據(jù),一般只簽一份正本。不需要做電放,收貨人憑身分證明即可提貨。因風險較大,很少使用。在某些航線某些船公司提供此種運單。
各船公司電放/海運單整理
APL 美國總統(tǒng) |
可以SW |
ASL 亞海 |
申請過的可以SW |
BENLINE 邊行 |
只能電放 |
CCL 中通 |
只能電放 |
CMA 達飛 |
可以SW |
COHEUNG 京漢 |
只能電放 |
COSCO 中遠 |
可以SW |
CSC 長航揚子江 |
只能電放 |
CUL 中聯(lián) |
只能電放 |
EAS 達通 |
只能電放 |
EMC 長榮 |
只能電放 |
HASCO 海華 |
只能電放 |
HEUNG-A |
可以SW(除日韓線) |
IAL 運通 |
只能電放 |
JJ 錦江 |
只能電放 |
KAMBARA 神原汽船 |
只能電放 |
KLINE 川崎 |
可以SW |
KMTC 高麗 |
可以SW |
MCC 穆勒亞洲 |
可以SW |
MINSHENG 民生 |
只能電放 |
NAMSUNG 南星 |
只能電放 |
NZL 新西蘭航運 |
可以SW |
ONTO 安通 |
只能電放 |
PIL 太平 |
可以SW |
OOCL 東方海外 |
可以SW |
QMNS 青島諾揚 |
只能電放 |
RCL 宏海箱運 |
只能電放 |
SAMUDERA 薩姆達拉 |
只能電放 |
SINKOR 長錦 |
可以SW |
SITC 山東海豐 |
只能電放 |
SNL 中外運 |
可以SW |
TS 德翔 |
只能電放 |
UASC 阿拉伯航運 |
可以SW |
WHL 萬海 |
只能電放 |
YML 陽明 |
可以SW |
ZIM 以星 |
可以SW |
按照旭洲物流的經(jīng)驗而言,海運單一種簽發(fā)形式比較危險,只要發(fā)貨了,只要有人能提供相應的身份證明就可以直接提貨,隨時面臨貨物被冒領的風險。因此旭洲物流的建議是,除非是信譽良好的老客戶,不然不建議采用,可以與客戶進行溝通,采取更為安全有效的形式,保障自身權益。
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