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眾所周知的,非洲地區(qū)經(jīng)濟、貿(mào)易的發(fā)展與國際上的援助有著莫大的關(guān)系,也正如旭洲物流所說,債務危機一直是制約非洲經(jīng)濟發(fā)展的頭號大敵,其中就以莫桑比克為甚。
據(jù)悉,莫桑比克的7.27億美元債券(到期日為2023年1月),今年1月18日有5,980萬美元的利息需要兌付。無奈的是,對于經(jīng)濟發(fā)展大國而言這猶如九牛一毛的利息,對莫桑政府而言卻顯得有些強人所難了。莫政府也只能無奈宣布2017年因償債能力非常有限,無法按期支付國債預定利息。在15天豁免期過后,莫桑比克正式成為自2011年以來非洲第一個債務違約的國家。
有一就有二,莫桑比克作為非洲地區(qū)的佼佼者都面臨如此危機,其他非洲國家自然也就同樣面對這樣的債務危機。全球知名金融數(shù)據(jù)供應商-彭博社(Bloomberg)根據(jù)主權(quán)信用風險模型通常使用預算赤字、外匯儲備、銀行壞賬和政治不穩(wěn)定性來測算其他非洲國家違約可能性,顯示最有可能成為下一個違約的非洲國家是:塞內(nèi)加爾、突尼斯、加納和贊比亞。
而安哥拉、肯尼亞和科特迪瓦均被歸類為違約風險低的國家。不過,咨詢機構(gòu)Capital Economics的研究員John Ashbourne認為,安哥拉經(jīng)濟處于掙扎階段,貨幣(官方匯率)匯率過高,公共債務和私人部門債務都很高。安哥拉政府不透明,毫無顧忌的秘密操作時有發(fā)生,安哥拉很可能成為下一個莫桑比克。
對很多對非外貿(mào)商來說,他們認為貿(mào)易國發(fā)生債務危機與自身貿(mào)易發(fā)展并無多大關(guān)系,正是這種想法讓許多外貿(mào)商對于非洲國家的債務危機并無關(guān)注。但是,事實上,非洲國家債務危機與我們的對非貿(mào)易息息相關(guān)。
因為國家債務違約最直接的結(jié)果就是主權(quán)債務評級被下調(diào),債券價格下降,收益率提高,也就是今后該國的融資成本會飛漲,最終政府無法從國際金融市場籌集到足夠的資金以應對政府支出,可能會導致更加緊縮的財政政策,降低經(jīng)濟增速和產(chǎn)出增長。甚至主權(quán)評級的降低會連累該國的金融機構(gòu)證券評級,使得該國金融行業(yè)整體蕭條,去杠桿化增加,道德風險和逆向選擇加劇,企業(yè)融資成本增加,減產(chǎn)裁員,可能會引發(fā)金融危機和經(jīng)濟危機,看到這您還會覺得您的對非貿(mào)易不會受到波及嗎?
旭洲物流作為專注非洲海運的國際貨運代理,對于莫桑比克等國的債務危機無能為力,也只能悉心提醒廣大對非貿(mào)易商,近期需留心莫桑比克、塞內(nèi)加爾、突尼斯、加納和贊比亞等國經(jīng)濟發(fā)展狀況,以防發(fā)生貿(mào)易危機。
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