旭洲物流作為國際貨代，相對于預(yù)付貨物，比較不喜歡指定貨情有可原，但是據(jù)旭洲物流了解，很多外貿(mào)人也十分不喜歡指定貨，很多人覺得奇怪，這是為什么呢？畢竟從理論上而言，國內(nèi)的發(fā)貨人應(yīng)該更輕松一點(diǎn)的。

旭洲物流想，待我們清楚了解何為指定貨以及指定貨的操作流程之后，大概可能明白一二吧。

什么是指定貨？

所謂指定貨是指由國外買家指定貨代，由其指定的貨代負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸。通常指FOB，EXW等運(yùn)費(fèi)到付的貨物（即運(yùn)費(fèi)由國外買家承擔(dān)的貨物)。

指定貨的操作流程

首先，是由買家指定的貨代(以下簡稱國外代理)發(fā)郵件或者通過其他聯(lián)系方式聯(lián)系其國內(nèi)的公司或者合作方，告知發(fā)貨人的聯(lián)系信息。

其次，國內(nèi)貨代收到發(fā)貨人聯(lián)系信息后，聯(lián)系發(fā)貨人詢問貨物狀態(tài)，并告知國外代理。如貨物已好，國內(nèi)貨代可將預(yù)計(jì)出運(yùn)的信息告知國外代理并詢問是否可以安排出運(yùn)事宜。如使用的國外代理的訂艙約號，還要向其索要訂艙約號，好提交給船公司。

并且需要特別注意的是，指定貨是聽收貨人的指令，而不是聽發(fā)貨人的，當(dāng)發(fā)貨人有任何不符合常規(guī)的要求，都必須告知國外代理，在得到國外代理許可后方可安排，否則一律不能接受發(fā)貨人的要求。

當(dāng)?shù)玫絿獯淼脑S可指令后，即可安排訂艙拖車報(bào)關(guān)等事宜。當(dāng)然，常期走貨的穩(wěn)定貨物可邊訂艙邊告知對方航次信息。同時(shí)，需要問對方，出具何種格式的貨代提單（HBL），通常來說，會是國外代理提供的HBL。

安排貨物出運(yùn)期間，如有任何貨物狀態(tài)更新及遇到何種問題，須及時(shí)和國外代理溝通。

貨物裝船出運(yùn)后，在提單出具以后，需要向國外代理詢問手續(xù)費(fèi)是多少，然后連同船東提單（MBL），貨代提單HBL，利潤分配表（PSS）以及其他清關(guān)單證(如代理問你要的情況下)發(fā)送給國外代理。

另外，需要注意的是，由于同一個(gè)國家可能有多個(gè)合作的代理，因此切勿將不同代理之間的貨物弄混淆。而如果自己公司在該國有自己的分公司，也不可將分公司信息透露給國外代理，這樣會讓國外代理感覺你是和他在競爭，影響了今后的合作。

指定貨會有何種風(fēng)險(xiǎn)？

由于貨代出具給發(fā)貨人的提單是HBL(貨代提單)而不是MBL(船公司提單)，而HBL并不能真正達(dá)到控制貨權(quán)的目的，因此會造成國外代理“無單放貨”，即國外代理在無HBL的情況下，憑借其擁有MBL從船公司處提取貨物后放給收貨人，造成發(fā)貨人貨款兩空的局面。

看到這是不是明白為什么有些國內(nèi)賣家會不待見指定貨了，雖然對于買家而言看似操作簡單，但是在操作過程中沒有話語權(quán)，有任何不合常規(guī)的要求都需要按照相關(guān)流程取得國外收貨人同意。并且還存在無單放貨財(cái)貨兩空的風(fēng)險(xiǎn)。

因此旭洲物流建議，遇到指定貨代時(shí)，如果出口商與進(jìn)口商初次合作時(shí)，需注意無單放貨問題，同時(shí)盡量催促收貨人盡早支付貨款。