一般而言，附加費(fèi)的產(chǎn)生都是船公司為了回收成本，而以各種名義向貨主征收的一個(gè)費(fèi)用。旭洲物流覺得可以這么認(rèn)為，通常，附加費(fèi)的產(chǎn)生和收取都是有船公司決定的，包括收取時(shí)間以及收取的航線。

然而，有一種附加費(fèi)是個(gè)例外，船公司和貨主一樣，也無法控制此附加費(fèi)的收取，此種附加費(fèi)就是繞航附加費(fèi)。

什么是繞航附加費(fèi)？

繞航附加費(fèi)即D/S，英文全稱Deviation Surcharge。

字如其意，繞航附加費(fèi)就是指由于一些突發(fā)或意外情況（如預(yù)定航線上發(fā)生動(dòng)蕩、戰(zhàn)爭、運(yùn)河關(guān)閉、航道阻塞等情況），為了船舶和人員及貨物安全，臨時(shí)改變預(yù)定航線，繞行其他航道或航線，這其中所產(chǎn)生的費(fèi)用就是繞航附加費(fèi)。

為什么收取和收取時(shí)間？

因?yàn)槔@航往往都延長了運(yùn)輸距離，直接導(dǎo)致船東的開支加大，船公司為彌補(bǔ)這些額外開支，而向托運(yùn)人加收臨時(shí)性的繞航附加費(fèi)。這個(gè)費(fèi)用不是船公司能控制的。

因?yàn)槔@航附加費(fèi)是突發(fā)或意外情況的發(fā)生所導(dǎo)致的，因此屬于臨時(shí)性加收的附加費(fèi)的一種，沒有特定航線以及特定時(shí)間，一般只要突發(fā)或意外情況消除后，繞航附加費(fèi)就會(huì)取消，該費(fèi)用一般按基本運(yùn)費(fèi)的一定百分比加收。

隨著促進(jìn)世界和平的力量在繼續(xù)發(fā)展，繞航附加費(fèi)出現(xiàn)頻率已經(jīng)降低很多，旭洲物流相信，在未來，隨著和平發(fā)展的深入人心以及世界多極化發(fā)展趨勢的不斷加強(qiáng)，這個(gè)附加費(fèi)用的出現(xiàn)會(huì)越來越少。