吉布提，這是個(gè)幾乎沒(méi)有農(nóng)業(yè)，國(guó)土面積只有2.3萬(wàn)平方公里，大約是三分之二個(gè)海南島那么大的非洲小國(guó)。雖然是非洲最貧困的國(guó)家之一，近年來(lái)卻得到越來(lái)越多人的關(guān)注。 

       吉布提位于非洲東北部亞丁灣西岸的國(guó)家，北與厄立特里亞為鄰，西部、西南及南部與埃塞俄比亞毗連，東南同索馬里接壤，東北隔著紅海的曼德海峽和也門相望。 

其東臨紅海進(jìn)入印度洋的要沖曼德海峽，因此戰(zhàn)略位置十分重要，中國(guó)也在此地建設(shè)有保障基地。是“一帶一路”經(jīng)濟(jì)重要的紐帶。 

      近期，吉布提國(guó)際自貿(mào)區(qū)由中企投資運(yùn)營(yíng)的“國(guó)際商品B2B在線交易平臺(tái)”——Djimart.com啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，這將會(huì)對(duì)吉布提自貿(mào)區(qū)未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生哪些影響呢？

園區(qū)規(guī)劃

       吉布提自貿(mào)區(qū)是在當(dāng)?shù)卣闹С趾献飨拢烧猩叹旨瘓F(tuán)、大連港集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，發(fā)揮“百年招商”、“百年老港”優(yōu)勢(shì)，積極投入開(kāi)發(fā)、建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)的自貿(mào)區(qū)。 

吉布提國(guó)際自貿(mào)區(qū)總體開(kāi)發(fā)目標(biāo)是：建設(shè)成為吉布提發(fā)展的新引擎、東非地區(qū)的金融、航運(yùn)、貿(mào)易中心。

      吉布提自貿(mào)區(qū)是中企復(fù)制國(guó)內(nèi)園區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)，在海外推廣“前港―中區(qū)―后城”模式較為成功的樣本。據(jù)了解，這是一種港產(chǎn)城綜合開(kāi)發(fā)模式，以吉布提自貿(mào)區(qū)作為主要載體，通過(guò)建設(shè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的“硬環(huán)境”和“軟環(huán)境”，核心在于港口先行、產(chǎn)業(yè)園區(qū)跟進(jìn)、配套城市功能開(kāi)發(fā)。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展。為中國(guó)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)“走出去”搭建平臺(tái)，為中國(guó)中小企業(yè)“走出去”提供全方位支持和服務(wù)。

     園區(qū)規(guī)劃總面積48.2平方公里，一期6平方公里，先期開(kāi)工建設(shè)的一期工程首發(fā)區(qū)2.4平方公里，分為商貿(mào)物流園區(qū)、出口加工區(qū)和商業(yè)輔助區(qū)。主要吸引物流、貿(mào)易、汽車、機(jī)械、建材、海產(chǎn)加工、食品加工等中國(guó)企業(yè)入園設(shè)廠。

發(fā)展現(xiàn)狀 

      短期來(lái)看，港口產(chǎn)業(yè)園區(qū)得到發(fā)展之后對(duì)港口貨運(yùn)交易量提升有重大的促進(jìn)作用：2013至2016年該港口的集裝箱吞吐量年增幅達(dá)到11%。盡管2017至2018年因埃塞俄比亞政局不穩(wěn)導(dǎo)致集裝箱吞吐量有所回落,但2019年即重拾約8%的增長(zhǎng)，遠(yuǎn)大于很多中國(guó)港口的增長(zhǎng)幅度。從長(zhǎng)期看，園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)反哺港口的貨運(yùn)貿(mào)易，使當(dāng)?shù)赝恋厣怠?/span>

      該方案使吉布提一改長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)展國(guó)際軍事基建的單一道路，中企“前港―中區(qū)―后城”模式將吉布提逐漸打造成為集區(qū)域航運(yùn)中心、商貿(mào)物流中心、信息金融中心為一體的新興港口國(guó)家。至2019年，包括基建、電子通訊、物流、電商等行業(yè)在內(nèi)的將近30家中企入駐吉布提自貿(mào)區(qū)。

      園區(qū)著力培育國(guó)際化和法治化的營(yíng)商環(huán)境，力爭(zhēng)建設(shè)成為投資貿(mào)易便利、貨幣兌換自由、監(jiān)管高效便捷、法制環(huán)境規(guī)范的具有國(guó)際水準(zhǔn)的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，更好地為各國(guó)企業(yè)服務(wù)。

 中企開(kāi)展新動(dòng)作 數(shù)字經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)航 

      近期，由招商局港口集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的吉布提自貿(mào)區(qū)國(guó)際商品B2B在線交易平臺(tái)-Djimart.com啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。作為跨境貿(mào)易及供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，集商品展示、交易、結(jié)算、通關(guān)、物流于一體，一端連接非洲買方市場(chǎng)，另一端連接國(guó)內(nèi)的賣方市場(chǎng)，通過(guò)數(shù)字信息貫通整個(gè)跨境供應(yīng)鏈流程，同時(shí)平臺(tái)與海關(guān)的信息化系統(tǒng)和銀行結(jié)算系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易線上化，降低交易成本，大大節(jié)省了交易時(shí)間成本，有效對(duì)接了中非市場(chǎng)的需求。

機(jī)遇與挑戰(zhàn) 

       疫情期間，全球電子商務(wù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)異軍突起，中企以吉布提自貿(mào)區(qū)作為非洲市場(chǎng)的根據(jù)地，對(duì)非洲消費(fèi)者的喜好和消費(fèi)趨勢(shì)進(jìn)行分析，將信息技術(shù)本土化，將信息緊密對(duì)接中國(guó)企業(yè)，幫助中國(guó)企業(yè)更好把握出海機(jī)會(huì)，也為非洲中小企業(yè)復(fù)蘇提供了新的出路。

      目前，由于控制疫情和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的雙重壓力，非洲自貿(mào)區(qū)一體化進(jìn)程十分緩慢。當(dāng)?shù)剡€存在著政治環(huán)境動(dòng)蕩、基建落后、行政效率低下、資金和人員流動(dòng)不理想等諸多問(wèn)題，中企進(jìn)入非洲市場(chǎng)需更為小心謹(jǐn)慎。