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根據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)信息委員會(huì)(AMIC)的數(shù)據(jù),埃及的汽車(chē)銷(xiāo)量從2019年1月的11467輛增加到2020年1月的13873輛,增長(zhǎng)了20.98%。而埃及汽車(chē)市場(chǎng)的良好開(kāi)端是受到品牌降價(jià)的影響。
2019年初見(jiàn)證了歐盟-埃及協(xié)會(huì)協(xié)議的全面實(shí)施,該協(xié)議取消了對(duì)歐洲原產(chǎn)汽車(chē)的關(guān)稅,再加上美元兌當(dāng)?shù)刎泿诺馁H值使汽車(chē)價(jià)格下降。該協(xié)定指出,兩國(guó)之間的關(guān)稅將在2020之前逐步降為零。
2020年1月,乘用車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了10%,達(dá)到8,747輛,而去年同期為7,947輛??蛙?chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了180.6%,至2,598輛,而去年同期為926輛;卡車(chē)銷(xiāo)量下降了2.5%,至2,258輛,去年同期為2,594輛。
進(jìn)口汽車(chē)?yán)^續(xù)占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的主要份額,銷(xiāo)量從5,909輛增加到2019年1月的7,237輛,同比增長(zhǎng)22.5%。至于本地組裝的車(chē)型,銷(xiāo)量從5,558輛增加到2019年1月的6,636輛,同比增長(zhǎng)了19.4%。
雪佛蘭為1月份在埃及最暢銷(xiāo)的品牌,銷(xiāo)售量為2,763輛,市場(chǎng)份額為20%; 其次是豐田,以1月銷(xiāo)售量2,065輛和15%的市場(chǎng)份額高居第二;現(xiàn)代以1,397輛和10%的市場(chǎng)份額排名第三;其次是日產(chǎn)汽車(chē),銷(xiāo)售量為1,232輛和市場(chǎng)份額為9%;菲亞特以1,032輛和7%的市場(chǎng)份額排名第五;雷諾以1,000輛和7%的市場(chǎng)份額緊隨其后;金龍以666輛和5%的市場(chǎng)份額排名第七。其余分別是起亞、奇瑞、比亞迪、雪鐵龍等。除此之外的品牌總銷(xiāo)量為1,137輛,市場(chǎng)份額為8%。
2020年1月,進(jìn)口乘用車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了13.6%,達(dá)到5,765輛,而去年同期為5,074輛;本地組裝車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了3.8%,達(dá)到2,982輛,而同期為2,873輛。
歐洲品牌主導(dǎo)乘用車(chē)1月銷(xiāo)量2,723輛,增長(zhǎng)40.4%,其次是日本品牌,銷(xiāo)量2,272輛,增長(zhǎng)9.7%。中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1,218輛,增長(zhǎng)52.1%,而美國(guó)品牌汽車(chē)緊隨其后,僅售出535輛,下降了25.2%。
以土耳其為原產(chǎn)地的汽車(chē)在取消關(guān)稅后見(jiàn)證了1月份的銷(xiāo)售熱潮,其中豐田實(shí)現(xiàn)了1,300輛銷(xiāo)量,而2019年1月為709輛,增長(zhǎng)了83.4%,而菲亞特的銷(xiāo)量躍升到1,018輛,2019年1月266輛,同期增長(zhǎng)了282.7%。
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