從尼日利亞決定調(diào)整進(jìn)口關(guān)稅匯率，導(dǎo)致尼日利亞貿(mào)易受損，大量集裝箱滯留，還有嚴(yán)重的通貨膨脹。據(jù)尼日利亞媒體報道，剔除390億奈拉進(jìn)口增值稅（VAT）不計，2016年一季度尼海關(guān)收入1600億奈拉（約合8.1億美元），僅完成了聯(lián)邦政府下達(dá)的2293億奈拉（約合11.5億美元）收入任務(wù)的69.8%，預(yù)算缺口693億奈拉。

尼日利亞將海關(guān)收入銳減的主要原因歸結(jié)為法律體制不健全、征收成本高企、政府財政與貨幣政策對海關(guān)征收支持不力，以及西非國家經(jīng)濟(jì)共同體統(tǒng)一對外關(guān)稅（ECOWAS CET）的施行，此外還包括自貿(mào)區(qū)、西共體貿(mào)易自由化、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)鄰國、港口及邊境出入道路網(wǎng)絡(luò)不通暢、特許港口作業(yè)設(shè)備匱乏等其他因素。

尼日利亞為扭轉(zhuǎn)局面，海關(guān)部門正通過“出錯授權(quán)經(jīng)營者（AEOs）自動拒入”手段加強(qiáng)港口清關(guān)審計（PCA），并將審議和通過新的《關(guān)稅與貨物稅管理法案》（CEMA Bill），以提高關(guān)稅收入。

并且，海關(guān)總署還將對現(xiàn)行的某些財政與貨幣政策，比如尼央行（CBN）近期通過的準(zhǔn)予尼海關(guān)總署對41種未取得Form M的進(jìn)口商品征收關(guān)稅的審批決定（：Form M為清關(guān)所需表格之一，央行明令禁止41種特定商品通過官方渠道購匯）等進(jìn)行重新審議。

此外，尼海關(guān)總署還將要求自貿(mào)區(qū)內(nèi)所有企業(yè)停止以進(jìn)口原材料之名進(jìn)口制成品，違令者將受到尼日利亞出口加工區(qū)管理局（NEPZA）及其他有關(guān)部門的嚴(yán)肅處理。

尼日利亞此舉，讓人難免產(chǎn)生病急亂投醫(yī)的想法。旭洲物流想，尼日利亞面對諸多難題，著急也難免，至于是否是病急亂投醫(yī)，旭洲物流只想借鄧爺爺一句名言，黑貓白貓，能抓到老鼠的就是好貓，只要能解決尼日利亞危機(jī)，挽救收入銳減局面，都是利尼利民的好政策。