據(jù)尼日利亞《每日信報(bào)》3月27日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家汽車設(shè)計(jì)與發(fā)展委員會(huì)（NADDC）表示，尼日利亞每年大約需要花費(fèi)2.88萬億（約合80億美元）進(jìn)口約30萬至40萬輛汽車。NADDC總干事Jelani Aliyu昨天在委員會(huì)即將舉行的尼日利亞汽車行業(yè)研討會(huì)上向阿布賈的記者發(fā)表講話說，大多數(shù)進(jìn)口車輛都是舊車，這對(duì)尼日利亞經(jīng)濟(jì)沒有任何好處。

Aliyu表示，70％的進(jìn)口稅和征稅已經(jīng)生效，以阻止汽車進(jìn)口并鼓勵(lì)該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車。他說，尼日利亞在20世紀(jì)70年代生產(chǎn)了大約14萬輛汽車，之后該國(guó)石油部門的經(jīng)濟(jì)衰退迫使汽車生產(chǎn)降至零。隨著對(duì)尼日利亞汽車行業(yè)的復(fù)興，本地汽車產(chǎn)量大幅上升，Innoson Motors等本土制造商也紛紛涌現(xiàn)。

他說，尼日利亞汽車行業(yè)面臨的大部分挑戰(zhàn)將在尼日利亞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案（NAIDB）成為法律時(shí)得到解決，目標(biāo)是發(fā)展汽車測(cè)試中心，汽車工業(yè)園區(qū)，當(dāng)?shù)厝瞬藕推囆袠I(yè)。“我們正在開發(fā)我們的“汽車卓越中心”，消費(fèi)者在那里可以購(gòu)買到汽車的所有東西。”他說，NDDC正在與金融機(jī)構(gòu)討論汽車融資問題，其中尼日利亞人應(yīng)該能夠投入10％或更少的資金，并且在幾年內(nèi)只需支付6％至8％的利息，而不是28％的利率。這將刺激當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)能力并支持該國(guó)的車輛生產(chǎn)。

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