旭洲物流在23年的國(guó)際貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)中，一直提醒外貿(mào)企業(yè)一定要重視貨物的裝箱，包括貨物的加固和綁扎，因?yàn)檠b箱不規(guī)范輕則影響通關(guān)時(shí)間，重則可能導(dǎo)致貨損，甚至引發(fā)大型安全事故。因此，旭洲物流運(yùn)用自身豐富的裝箱經(jīng)驗(yàn)，為廣大外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)裝箱技巧分享。

1、任何情況下的裝箱，貨物重量都不能超過(guò)集裝箱的最大裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。

2、裝箱之前根據(jù)貨物密度區(qū)分貨物是重貨還是輕貨，這對(duì)提高裝箱效率很重要。（貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。）

3、貨物裝箱要使箱底負(fù)荷平衡，嚴(yán)禁負(fù)荷重心偏向一端，嚴(yán)防集裝箱側(cè)翻。

4、避免產(chǎn)生集中載荷，即增加貨物的受力面積，分散集裝箱負(fù)荷。如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí)，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料。（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。）

5、使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無(wú)“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。

6、裝箱是一定要使用正確的裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。

7、集裝箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。

8、裝載貨板貨時(shí)，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

9、 用叉式裝卸車裝箱時(shí)，將受到機(jī)械的自由提升高度和門架高度的限制。因此，在條件允許的情況下，叉車裝箱可一次裝載兩層，但上下要留有一定的間隙。

10、裝箱時(shí)不要為了節(jié)省空間貨物采用裸裝，因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致貨物出現(xiàn)破損，部分貨物需要做好捆扎、綁緊，防止貨物松動(dòng)。

1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起；

2、從包裝中會(huì)滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起。萬(wàn)不得已的情況下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開(kāi)；

3、重量輕的貨物放在重量相對(duì)較重的貨物上面；

4、包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面； 

5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面；

6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。

另外，旭洲物流需要提醒大家的是，貨物裝箱時(shí)除去要合理規(guī)范裝箱，防止貨物出現(xiàn)貨損，還應(yīng)該防止貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合等情況，在裝柜前，發(fā)貨人、倉(cāng)庫(kù)、貨代必須協(xié)調(diào)周到，避免因?yàn)橐陨襄e(cuò)誤導(dǎo)致海關(guān)不予放行。