旭洲物流近期遺憾地發(fā)現(xiàn)，外貿(mào)行業(yè)又迎來了缺柜季。多家船公司出現(xiàn)無柜可提或者需要異地提貨的情況，旭洲物流提醒廣大國際貨運代理同行以及外貿(mào)企業(yè)需要多加注意。

這一次的缺柜季來得頗為微妙，首先，外貿(mào)行業(yè)并沒有迎來傳統(tǒng)的海運旺季，也就是說并不是出貨高峰期，而旭洲物流的切身經(jīng)歷也是如此，目前并沒有大批訂單砸向我們。

不少人推測，是不是因為前不久臺風(fēng)帶來的后遺癥，但是，此次臺風(fēng)影響力并不大，部分碼頭雖然停工，但是影響時間不會超過24小時，不至于出現(xiàn)如此大面積的缺柜情況。

因此，多位業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前的缺柜情況或許與船公司的艙位超配有關(guān)，還有就是由于新聯(lián)盟正式運營后，對航線和艙位的調(diào)整，加上進口增長，并預(yù)計到6月下旬缺柜的情況會得以改善。

也有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，缺柜還與近期全球大面積的罷工潮有關(guān)，罷工導(dǎo)致一些柜子滯留在目的港，無法及時返回。

因此，面對頻頻去堆場提柜卻無果的車隊，旭洲物流希望廣大外貿(mào)企業(yè)以及貨運代理同行能夠相互理解，并對港區(qū)和堆場多加留意，做好相關(guān)安排，度過缺柜的特殊時期。