最近有重箱柜要出的外貿(mào)企業(yè)需要注意了，旭洲物流收到通知，對(duì)于重箱柜，船公司要么開(kāi)始征收重柜費(fèi)（OWS），要么停收重柜，旭洲物流就想問(wèn)，重箱柜，你到底是得罪了誰(shuí)？

1CMA通知：

自5/1(訂艙日)起，將對(duì)亞洲至北歐港口，征收超重附加費(fèi)，具體幅度為貨重+箱重大于20噸的，加收超重費(fèi)USD150；

CMA紅海線(xiàn)的超重費(fèi)也做了調(diào)整：20GP柜子貨加箱超過(guò)18噸的，超重費(fèi)由USD50上調(diào)至USD150；

2MSC 6月1日起地東黑海紅海航線(xiàn)開(kāi)始調(diào)整超重費(fèi)：

貨重18-23噸，加收USD150/20(EUR140/20DV);

貨重超23噸，加收USD300/20(EUR280/20DV)

3陽(yáng)明（YML） 5月1日起歐地線(xiàn)小重箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整： 

貨重+箱重20.4-23.399噸，加收USD150;

23.4-26.399噸 加收USD350；

26.4噸及以上，加收USD500

1MCC

18-21周期間，由華南出口到印尼的小重柜（貨重大于或等于22噸）已經(jīng)停止接貨。

2APL 

5月份去往COLOMBO的小重柜艙位緊張，部分港口已停止放艙，收貨前盡量先跟當(dāng)?shù)乜诎掇k公室確認(rèn)

3UASC

地東不收重柜，小箱限重10噸（含箱重）。

因此，旭洲物流對(duì)于近期拒絕的重箱柜深感抱歉，我們也很無(wú)奈呀。而對(duì)于近期有重箱柜要出運(yùn)的企業(yè)，請(qǐng)一定事先了解情況再選擇合理的出運(yùn)時(shí)間喲。