讓我們跟著旭洲物流將視線從印度的港口罷工轉(zhuǎn)到巴基斯坦，好吧，巴基斯坦也在罷工。那就讓我們把實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向遙遠(yuǎn)的美西、美東吧，嗯，美東和美西港口非常幸運(yùn)，并沒(méi)有出現(xiàn)罷工現(xiàn)象，什么？他們都塞港了！算了，我們還是去看看印尼有什么新聞吧，罷工？算了，外貿(mào)朋友們，我們不看了，還是找個(gè)角落躲起來(lái)哭一會(huì)兒吧。

卡拉奇港

最新消息！近期，巴基斯坦信德省最高法院裁定，卡拉奇將限制貨運(yùn)卡車白天進(jìn)入城區(qū)。

這一裁定立刻引發(fā)了卡車司機(jī)的極度不滿。據(jù)悉，卡拉奇港當(dāng)?shù)氐乃熊囮?duì)將發(fā)起罷工以抗議最高法院的裁決。

卡拉奇當(dāng)?shù)馗劭?amp;物流機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Khurram Ijaz警告，此次罷工將給卡拉奇當(dāng)?shù)馗劭趲?lái)極大影響，導(dǎo)致貨物不得不積壓在昆新港（Port Qasim ）和卡拉奇港（Karachi Port）。罷工只要持續(xù)2-3天，碼頭就將進(jìn)入塞港的境地，無(wú)法處理更多的貨物。

美西、美東港 

據(jù)國(guó)際權(quán)威航運(yùn)媒體——JOC的最新報(bào)道，美西港口正在遭受塞港威脅。而隨著下周新聯(lián)盟的大船陸續(xù)靠港，美東港口或也將迎來(lái)混亂。

據(jù)悉，由于新聯(lián)盟集中性調(diào)整了不少航線，打破了碼頭的原有運(yùn)行計(jì)劃。再加上集裝箱船舶容量越來(lái)越大，進(jìn)一步增加了碼頭操作的負(fù)擔(dān)。目前，包括洛杉磯、奧克蘭、西雅圖、塔科馬等眾多美國(guó)港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率下降，船期出現(xiàn)延誤，等待時(shí)間變長(zhǎng)。

印尼雅加達(dá)JICT碼頭

據(jù)路透社最新報(bào)道，印尼丹戎不碌（Tanjung Priok）的JICT（Jakarta International Container Terminal）碼頭將在5月15-20日期間舉行罷工行動(dòng)，有相關(guān)出貨計(jì)劃的貨代和外貿(mào)企業(yè)要留意了。

此次罷工將有約2000名聯(lián)盟內(nèi)的工人參與，以抗議和記黃埔集團(tuán)繼續(xù)參與到JICT碼頭中。工人們表示，和記黃埔的參與，將損害碼頭工人和國(guó)家的權(quán)益。

據(jù)悉，雅加達(dá)國(guó)際集裝箱碼頭（JICT）位于是印尼最大的集裝箱港口。此前，由印尼國(guó)家港口集團(tuán)II（PT Pelabuhan II, 49%）及和記黃埔港口集團(tuán)（Hutchison Port Holdings, 51%）合資建造共同擁有的。

該合約將于2019年到期，印尼國(guó)家港口集團(tuán)II準(zhǔn)備繼續(xù)與和記黃埔港口集團(tuán)合作，將JICT港口合約延長(zhǎng)至2039年。但此做法，遭到了很多印尼當(dāng)?shù)厝耸康姆磳?duì)，他們認(rèn)為這會(huì)對(duì)國(guó)家造成損失，也直接引發(fā)了此次大罷工的情況發(fā)生。

為此，船公司陽(yáng)明海運(yùn)已發(fā)出緊急通知，近期將取消掛靠JICT碼頭，改掛Tangguh Samudera Jayama碼頭。接下來(lái)，還會(huì)有更多的船公司發(fā)出相關(guān)的通知，請(qǐng)大家注意！

旭洲物流還能說(shuō)什么呢，旭洲物流還要說(shuō)什么呢，外貿(mào)不易，且行且珍惜吧。