面對全美鐵路工人大罷工的威脅，美國總統(tǒng)拜登著急了。

11月29日，環(huán)球時報援引法新社報道，當(dāng)?shù)貢r間11月28日，拜登呼吁美國國會緊急干預(yù)，以阻止“毀滅性”的美國鐵路大罷工。拜登警告稱，罷工將“摧毀我們的經(jīng)濟”。

報道稱，拜登在一份聲明中表示，目前明確的一點是，鐵路停運將摧毀美國的經(jīng)濟，沒有貨運鐵路，美國的許多行業(yè)都將關(guān)閉。經(jīng)濟顧問報告稱，僅在前兩周，就可能有多達76.5萬美國人失業(yè)，其中許多是工會工人。

這份聲明的背景是，危險的美國鐵路大罷工已經(jīng)逼近爆發(fā)的邊緣。

當(dāng)?shù)貢r間11月21日，對于鐵路公司提出的一項關(guān)于提高工人待遇的臨時合同協(xié)議，美國最大鐵路工會SMART-TD投出了否決票，直接大幅增加了美國鐵路大罷工爆發(fā)的可能性。

而在此之前，美國已經(jīng)有3個鐵路工會拒絕了這份協(xié)議。意味著，這一場潛在的大罷工正在向危險邊緣逼近，假如美國政府不介入斡旋，或者工會和鐵路公司不能在12月8日之前重新談判并達成一份新的協(xié)議，美國鐵路工人將從12月9日開始發(fā)動大罷工。

需要指出的是，鐵路工人和貨運公司之間的糾紛已經(jīng)醞釀了數(shù)月時間。9月份，在拜登及其高級助手介入馬拉松式的談判后，罷工勉強得以避免。

有分析人士指出，如果美國鐵路交通爆發(fā)大規(guī)模罷工，可能導(dǎo)致美國近30%的貨物運輸（按重量計算）停擺，這將進一步推高美國的通貨膨脹，并將導(dǎo)致美國經(jīng)濟每天損失高達20億美元，從而引發(fā)一系列影響美國能源、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、醫(yī)療保健和零售行業(yè)的運輸問題。

當(dāng)?shù)貢r間11月28日，超過400個團體呼吁美國國會干預(yù)正在陷入僵局的鐵路勞工糾紛，這場僵局有可能導(dǎo)致食品和燃料運輸停滯，并導(dǎo)致鐵路旅客滯留，造成數(shù)十億美元的經(jīng)濟損失。

美國商會、全國制造商協(xié)會、全國零售聯(lián)合會、美國石油協(xié)會、全國飯店協(xié)會、美國卡車運輸協(xié)會、美國農(nóng)場局聯(lián)合會等團體警告稱，潛在罷工的影響最早可能在12月5日顯現(xiàn)。