即將到來的4月，外貿人的客戶將迎來兩個重要節(jié)日。 4月4日，基督徒客戶們迎來全年最重要的節(jié)日之一復活節(jié)。 4月13日，穆斯林客戶們進入了他們一年一度最神圣的齋月。雖然是不同的客戶群體，但他們的購物需求是一致的…… 

在美國，復活節(jié)是除圣誕節(jié)之外最重要的節(jié)日之一。在英國，復活節(jié)消費僅次于圣誕節(jié)。在購物品類方面，食品類消費排在首位，緊隨其后的是禮品、服飾及節(jié)日賀卡。

而齋月和開齋節(jié)，也是購物高峰期。人們不僅要采購過節(jié)的食品和用品，還要給自己和家人選購節(jié)日禮物。齋月期間，食品、廚房用具、3C電子、服裝及家電的需求量最大。由于線下商店縮短了營業(yè)時間，預計線上消費會迎來一波上漲行情。

由于這兩個節(jié)日疊加，目前全球許多港口都出現(xiàn)了到貨潮，有些港口甚至已經被進口貨物擠爆。

北美

美西港口仍在持續(xù)擁堵中，洛杉磯港的平均候港時間為8-10天。

根據洛杉磯港signal平臺3月9日數(shù)據，當周進港箱量達到14.12萬TEU，比去年同期增長387.73%。之后一周的貨量稍有下降，預計為13.39萬TEU，但再后一周將繼續(xù)回升到14萬TEU 。

另據丹麥知名航運咨詢機構Sea Intelligence的最新預估，運價的飆升可能會持續(xù)到2022年春天，美國航線的運價可能會再提高25%。

其研究報告還提出，目前美國零售業(yè)庫存仍處于歷史低點，相對庫存水平已經是28年來最低，這意味著，之后還會有源源不斷的貨物運抵美國。

更讓人焦頭爛額的是，加拿大東部最大港口蒙特利爾港的碼頭工人，將于3月21日開始罷工，這將給美線繼續(xù)“添堵”。

赫伯羅特已鼓勵客戶，在3月21日前尋找替代蒙特利爾的運輸方案，并準備在可能的情況下，改變貨物的運輸路線。

歐洲

歐洲方面，由于2020年12月英國費利克斯托港的嚴重擁堵，致使船公司改道利物浦港，這給利物浦的陸上作業(yè)帶來了相當大的壓力。近期，利物浦港就因為擁堵，成為托運人最新抨擊的對象。

此外，歐洲重要港口，包括鹿特丹、漢堡、勒阿弗爾等，也在持續(xù)擁堵中。

亞洲

有“天下第一堵”之稱的孟加拉吉大港，現(xiàn)在更堵了。

近期，吉大港港務局（CPA）將滯留在港口堆場11天以上的進口集裝箱整箱的租金，提高了一倍。

港口官員說，進口商為4月中旬的齋月和5月的開齋節(jié)，準備了大量貨物，但進口商更喜歡將港口堆場用作倉庫，因為堆場的租金比外面?zhèn)}庫的租金低得多。為此，CPA督促進口商趕緊提走集裝箱，以幫助港口堆場順利運作。

另外需要特別注意的是，孟加拉國的海事管理機構已采取行動，嚴格執(zhí)行集裝箱重量驗證（VGM）要求。港口管理人員將在集裝箱移至船舶的過程中，分三個階段核查裝載情況。

溫馨提醒：節(jié)日前，客戶通常會密集下單，請大家務必現(xiàn)在就重視起來，提前做好出貨安排計劃。