坦桑尼亞主流媒體《衛(wèi)報》12月13日報道，目前，坦擁有總長4700公里的鐵路線，對此，坦政府希延長至2萬公里。12日，坦鐵路公司總經(jīng)理Masanja Kadogosa在達累斯薩拉姆出席新聞發(fā)布會時表示，坦政府投入大量資金建設標軌項目并修復米軌項目的原因就是為了實現(xiàn)全國聯(lián)通，提高坦在地區(qū)和全球物流行業(yè)的競爭力，促進地區(qū)和全球經(jīng)濟一體化深入發(fā)展。

  報道稱，坦政府正在使用世行提供的3億美元資金修復米軌項目。同事，坦政府正在使用自有資金投資標軌項目建設，以期將主要的港口和非洲內(nèi)陸鄰國連接起來。針對標軌項目第一標段達累斯薩拉姆至莫洛戈羅，坦政府截至目前已撥款2.1萬億先令（約合9.16億美元），預計將于明年3月或4月完工。

  根據(jù)報道，過去4年，坦政府投入50億先令（約合218萬美元），修復了150多節(jié)車廂，顯著提高了鐵路運力。坦鐵路運輸能力從2014/2015財年的18.6萬噸提高至2018/2019財年的42.6萬噸。通勤列車服務稅收收入從2014/2015財年的3.16億先令（約合13.78萬美元）增至2018/2019財年的19億先令（約合82.88萬美元），乘客人數(shù)從84.5萬人次增至420萬人次。2014/2015財年，貨車稅收收入為170億先令（約合741.55萬美元）、乘客列車稅收收入為84億先令（約合366.41萬美元）。2018/2019財年，上述兩項稅收收入分別增至300億先令（1308.62萬美元）和107億先令（166.74萬美元）。

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