在非洲汽車市場，二手車比新車更受歡迎。2017年，非洲新車銷售量總計不到120萬輛，僅占全球銷量的1.2%左右；而二手車銷量至少是新車銷量的2倍以上.

非洲國家對二手車進口車齡限制程度不一而同，如圖所示。

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•只有埃及、南非、蘇丹和摩洛哥全面禁止二手車進口；

•10個國家禁止進口超過5年的二手車輛或有嚴格的稅收計劃；

•6個國家允許進口車齡為6至9年之間的二手車輛，但國家可能基于車齡會征收增值稅；

•24個國家只禁止進口10年及以上的二手車輛;從第10年起可能會實施分級罰款或還未出臺相應(yīng)的處罰法規(guī)。

•安哥拉-不允許汽車公司進口二手車，只允許個人。 進口車齡限制為3年；

•博茨瓦納-進口的二手車行駛里程不超過100000公里；

•科特迪瓦-對十年以上車齡的二手車輛征收150000（FCFA）的罰款，每年額外增加10000（FCFA）；

•加納-五年以上車齡的二手車輛根據(jù)制造年份和產(chǎn)能分級罰款；

•毛里求斯-進口車齡限制為3年；

•尼日爾-來自南部非洲關(guān)稅同盟（SACU）以外的二手車車齡必須少于5年，但SACU內(nèi)的二手車沒有車齡限制；

•尼日利亞-進口車齡限制為15年；

•南非-禁止所有二手車進口

非洲二手車輛數(shù)據(jù)

•非洲汽車使用量為42510000輛。（2014年數(shù)據(jù)）

•據(jù)估計，全球二手車市場銷售額約為600-700億美元。

•肯尼亞和埃塞俄比亞的年度車輛增長率分別為12%和10%。

•在埃塞俄比亞和尼日利亞，二手車進口占所有汽車銷量的80%。（2016年數(shù)據(jù)）

•進口到肯尼亞的車輛超過96%。（2016年數(shù)據(jù)）

•尼日利亞使用的新車比例為1：131。（2017年數(shù)據(jù)）

•非洲進口的汽車產(chǎn)品比出口多4倍。

•2014年，汽車進口額達480億美元，出口總額達110億美元。

•非洲本土并不缺乏線上汽車交易平臺，Cheki、Naijauto和Carnotautomart等都提供二手車交易信息，另外還有一些本地分類信息平臺，如OLX、Jiji和Jumia Deals等，也以二手車交易為主。在尼日利亞，網(wǎng)上汽車銷售占所有汽車銷售的89%。

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