盡管非洲可以說是世界上礦產資源最豐富的大陸，但鑒于大多數(shù)非洲國家礦業(yè)生產的低產量和低消費水平，非洲的礦業(yè)潛力可能仍未被充分重視。以鋼鐵為例，鋼鐵產自鐵礦石，南非是第7大鐵礦石生產國，也是全球第4大出口國，支撐著快速增長的中國市場。

盡管非洲確實生產鐵礦石，但它的粗鋼消費量僅占全球消費量的2%，且當?shù)卮咒摰纳a量難以覆蓋消費量。鋼鐵在整個建筑業(yè)和工業(yè)中都是必不可少的，隨著非洲進一步完善基礎設施配套、推動工業(yè)化進程，非洲本土的鋼鐵產量增長顯然更難以覆蓋需求的高速增長。

基礎設施發(fā)展的熱潮推動了整個非洲對鋼材的需求，導致更多的軋鋼廠建立或升級以滿足這一市場需求。這些工廠生產鍍鋅鋼絲、屋頂鋼板、釘子和混凝土鋼筋，同時也催生了其他下游行業(yè)的發(fā)展，這些行業(yè)制造手推車、農具和水箱等眾多產品。

軋鋼廠的建立意味著直接和間接創(chuàng)造就業(yè)機會，而鋼鐵產品的本地生產意味著用于進口產品的外匯得以節(jié)省，但現(xiàn)實是這些鋼鐵廠的建立并未覆蓋非洲各國目前的鋼鐵需求。

以尼日利亞為例，尼日利亞年需要1,700萬噸鋼鐵，但當?shù)劁撹F產量僅為每年220萬噸，每年仍進口價值約33億美元的鋼鐵和相關產品。同樣的趨勢出現(xiàn)在東非地區(qū)的肯尼亞。據(jù)悉，鋼鐵進口是2017年肯尼亞進口賬單的主要驅動力。2017年，肯尼亞進口了130萬噸鋼鐵，比該國2016年140萬噸的鋼鐵進口有所減少。為此，肯尼亞在2017年為進口這些金屬支付了117億先令。分析顯示，目前制約非洲各國本土鋼鐵生產的主要因素是電力成本高和交通基礎設施差，在解決這些問題之前，很可能非洲鋼鐵生產只能取得有限的進展。

而全球鋼鐵巨頭ArcelorMittal今年7月10日表示，為了控制成本，該公司可能再南非裁員近四分之一，預計今年上半年將出現(xiàn)虧損。該集團是世界上最大的鋼鐵制造商，在南非共有8800名員工，曾供應南非70%以上鋼鐵。對此，ArcelorMittal表示，大規(guī)模重組正在醞釀之中，由于南非國內經(jīng)濟環(huán)境艱難，南非鋼鐵生產行業(yè)繼續(xù)面臨重大挑戰(zhàn)，而高電力、鐵路、港口和主要原材料成本，是造成這些挑戰(zhàn)的原因之一。這預示著，未來南非將通過進口來滿足其因生產減弱而釋放的進口需求空間，也將有更多的全球鋼鐵貿易商入局南非鋼鐵市場。

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