據(jù)報(bào)道，摩洛哥已超越南非成為非洲領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)商。2017年摩洛哥乘用車數(shù)量345,000輛，超越南非331,000輛。

摩洛哥也正在成為歐洲汽車工廠的主要供應(yīng)商，包括福特汽車公司在西班牙瓦倫西亞的高科技工廠進(jìn)口的汽車座椅、內(nèi)飾和其他部件均來(lái)自摩洛哥。

據(jù)預(yù)測(cè)，非洲大陸的汽車生產(chǎn)以及中東地區(qū)將超越美國(guó)和歐洲，成為全球汽車生產(chǎn)中心。摩洛哥預(yù)計(jì)吸引了包括雷諾和標(biāo)致在內(nèi)的多家知名汽車公司在摩洛哥開設(shè)工廠。雷諾在該地區(qū)有兩個(gè)裝配廠，其市場(chǎng)份額超過(guò)40％，每年生產(chǎn)超過(guò)20萬(wàn)輛汽車。

2018年4月，摩洛哥工業(yè)部長(zhǎng)Moulay Hafid Elalamy在汽車交易會(huì)上宣布摩洛哥決心到2020年汽車出口銷售額超過(guò)1000億馬迪爾汗（摩洛哥流通貨幣）。2025年之將出口額達(dá)到2000億馬迪爾汗，產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛。

該國(guó)政府利用五年企業(yè)免稅政策吸引外資進(jìn)入該行業(yè)，若該公司主營(yíng)汽車出口業(yè)務(wù)，則可享受25年的免稅。

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