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一、案例展示
集裝箱裝載鋼材， 不僅要注意包扎還要避免貨物之間互相磨損，還要固定重心，最后在安全送達(dá)到贊比亞。
機(jī)械備件出口，打木箱整理規(guī)范裝箱，避免遺漏，貼嘜頭后順利運(yùn)輸?shù)劫澅葋唭?nèi)陸。
二、贊比亞集裝箱運(yùn)輸路徑（以LUSAKA為例）
路徑1：坦桑尼亞DAR ES SALAAM轉(zhuǎn)運(yùn) 達(dá)累- 贊比亞 中央省 LUSAKA (1600-1800KM)
中國-達(dá)累航程：30-35天，達(dá)累-贊比亞門點(diǎn)：20-30天
特點(diǎn)：海運(yùn)費(fèi)低，但是達(dá)累清關(guān)效率低，可能會增 加額外的成本。
限重：有限重要求，平衡裝箱。
路徑2：莫桑比克BEIRA轉(zhuǎn)運(yùn) 貝拉-贊比亞 中央省 LUSAKA(1200-1500KM)
中國-貝拉航程：40-45天，貝拉-贊比亞門點(diǎn)：7-10天
特點(diǎn)：清關(guān)效率高，轉(zhuǎn)運(yùn)時間易把握；缺點(diǎn)是沒有直達(dá)，海運(yùn)費(fèi)會比較高。
限重：有限重要求，平衡裝箱。
路徑3：納米比亞Walvis bay轉(zhuǎn)運(yùn) 鯨灣港-贊比亞 中央省 LUSAKA (2100-2300KM)
中國-鯨灣港航程：30-35天，鯨灣港-贊比亞門點(diǎn)：7-10天
特點(diǎn)：海運(yùn)直達(dá)，航程穩(wěn)定，同時清關(guān)效率高；但是內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)比較高。
三、清關(guān)須知
1、清關(guān)單據(jù)：
提單正本、清關(guān)發(fā)票、裝箱單。
2、轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)流程：
貨柜一旦上集卡后，拿到轉(zhuǎn)關(guān)文件，2-3天內(nèi)向贊比亞LUSAKA海關(guān)申報(bào)交稅，報(bào)關(guān)完畢后，數(shù)據(jù)將會傳遞到邊境海關(guān)邊防站，如無查驗(yàn)，貨柜可順利通過邊防站，直接運(yùn)到門點(diǎn)。
3、清關(guān)文件交接客戶：
以收貨人名義進(jìn)口，轉(zhuǎn)關(guān)送貨司機(jī)需隨貨攜帶全套清關(guān)資料交于收貨人，包括：清關(guān)發(fā)票、裝箱單、清關(guān)單等。
四、贊比亞清關(guān)優(yōu)勢
貨物到贊比亞內(nèi)陸，旭洲物流不僅可以為您做包稅清關(guān)，而且可為您解除無進(jìn)口資質(zhì)的困擾，在贊比亞當(dāng)?shù)兀袑I(yè)的團(tuán)隊(duì)和車輛，雙清更省心。
非洲內(nèi)陸運(yùn)輸旭洲物流擁有優(yōu)勢車隊(duì)，專業(yè)辦公地點(diǎn)，安全有保障。有PVOC、SONCAP、BV、ECTN、BESC、FERICNCA等多種非洲證書辦理增值服務(wù)，非洲雙清，旭洲物流更專業(yè)。
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