據(jù)了解，西非多國(guó)正在醞釀無(wú)單放貨政策，安哥拉首當(dāng)其沖。安哥拉政府允許運(yùn)抵到安哥拉的進(jìn)口貨物運(yùn)無(wú)單放貨。該政策一旦實(shí)施，船公司在法律上無(wú)權(quán)控貨。因目的國(guó)政府政策引發(fā)的無(wú)單放貨行為，船公司免責(zé)。

實(shí)際上，安哥拉并非唯一規(guī)定可以無(wú)單放貨的國(guó)家。巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、委內(nèi)瑞拉等國(guó)，都是可以無(wú)單放貨的國(guó)家。 

據(jù)了解，在安哥拉及西非國(guó)家“無(wú)單放貨”政策消息傳出后，已有多家船公司表示不會(huì)無(wú)單放貨。在安哥拉，MSK掛靠的LUANDA和NAMIBE都是自己的APMT碼頭，從MSK提貨必須提供所有單據(jù)，因此不用擔(dān)心無(wú)單放貨的問(wèn)題，無(wú)論是何種貿(mào)易條款!

SAF(Safmarine)船公司還是秉承之前的操作模式，確保到LUANDA的貨物安全性，不會(huì)無(wú)單放貨;主營(yíng)西南非航線航班輪公司之一的尼羅河航運(yùn)NDS(NileDutch)亦表示會(huì)保證貨物安全。

傳聞終究只是最壞的打算，現(xiàn)在只有安哥拉已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施了，其他的國(guó)家尚未有準(zhǔn)確的消息，外貿(mào)人不必因此驚慌。

風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題關(guān)鍵還是看客戶的付款條件和信譽(yù)。因?yàn)檫M(jìn)口商們并不放心貨物在裝船前全額付款。出口商最好對(duì)買家做個(gè)資信調(diào)查，在此基礎(chǔ)上與客戶商量合理付款方式，以平攤風(fēng)險(xiǎn)。此外，出口企業(yè)需在托運(yùn)前和貨代或者船公司事前明確無(wú)單放貨的責(zé)任，要求其對(duì)無(wú)單放貨承擔(dān)責(zé)任。

旭洲物流在此祝廣大外貿(mào)人在進(jìn)行外貿(mào)工作中一切順利！