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日托米爾繞城公路項目出口案例

文章出處: 作者: 人氣:2850 發(fā)表時間:2018/05/08

1客戶信息

本次承運貨物:重型自卸汽車(超高超寬)

項目類型:公路

起運港:上海

目的港:ODESSA

重型自卸車出口案例_非洲海運_旭洲物流

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2背景

中水電作為旭洲物流的老朋友,承建非洲多項國際項目,旭洲物流作為其物流供應(yīng)商,一直跟進多項項目貨的出口。此次中水電承建烏克蘭M06日托米爾繞城公路項目,旭洲物流最近剛為其出口第一批貨物——重型自卸汽車。

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由圖可以看出,自卸車體積巨大,需要大型特種箱裝載,在裝箱加固時也有特別的講究。

3客戶痛點

這次出運的自卸車全部為超高超寬的尺寸,高度甚至比40尺框架箱高度整整高出1米。正因為這樣超大的尺寸,很少有船東能承接這種類型的特種貨。且此類貨物在加固、綁扎時,必須要有一定經(jīng)驗的綁扎師傅來執(zhí)行,如果之前沒有綁扎過類似的貨物,掌握不準貨物的固定點和捆扎方法,在出運過程難免會發(fā)生貨物移位,綁扎繩松懈,造成貨物損壞,發(fā)生安全隱患等情況,嚴重時可能會導致貨物上不了船。在訂艙和商討運價時,也需要注意和船公司單獨確認。

重型自卸車出口案例_非洲海運_旭洲物流

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4解決辦法

 

分析完出運重型自卸車的痛點和難點,旭洲物流特地為此次出運準備了一套解決方案。

1、  承接此類特裝貨的船東稀少,艙位,運價需要單獨確認?

旭洲物流與全球十大非洲船東MSK、SAF、CMA/ONE、PIL、COSCO、ZIM、NDS等親密合作達10年之久,是各大的船東1級代理商。多家船東任您挑選,一手價格供您選擇,實時掌握艙位情況,優(yōu)先匹配適載艙位。無中間環(huán)節(jié),使您直接受益。

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2、  加固、綁扎需要一定經(jīng)驗

擁有15年以上專業(yè)捆扎加固經(jīng)驗的團隊親自為您的貨物裝箱,他們會結(jié)合實際經(jīng)驗,根據(jù)貨物特性,給予最適宜的捆扎加固辦法,100%保證貨物上船,拒絕貨物磨損情況發(fā)生。

 

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旭洲物流,專業(yè)操作各種項目貨物出口非洲,多年的項目貨物出口經(jīng)驗保證多項項目貨出口的質(zhì)量。專業(yè)項目貨操作團隊給您最省心、安心、貼心的保證。出口項目貨,聯(lián)系旭洲物流:400-105-6900。

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